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Performances optimales L’E-07 est conçu pour un usage 50% route et 50 % tout terrain. Grâce à son composé résistant et ses performances optimales sur route et tout terrain, l’’E-07 est un pneu sport mixte très populaire pour de nombreux trajets dans le monde entier. Version Dakar L’E-07 est également disponible dans la version Dakar (bande jaune) – un pneu plus robuste adapté à des charges plus élevées, aux grands trajets et aux conditions extrêmes. M+S Ce pneu est adapté pour un usage toutes saisons. La vitesse maximale des pneus devrait être observée s’ils sont installés sur une moto avec une vitesse de conception de pneus plus élevée. Marquage des pneus pour le motocrossMarquage rouge - marquage des pneus pour la compétition de motocrossMarquage blanc - pneus pour l’hiver, cloutés, motoskyöring et motocross sur glaceMarquage jaune - pneus avec un composé plus souple appropriés pour l’enduro FIM et la compétition de cross-countryMarquage vert - pneu à carcasse plus souple et bande de roulement souple approprié pour les compétitions de hard enduroDouble marquage vert - pneu à carcasse plus souple et une bande de roulement extra souple adapté à la compétition extrême de hard enduro Pneus sans bande – pneus motocross standards
- Diamètre roue (pouces)
- 19
- Largeur pneu
- 100
- Hauteur du pneu
- 90
- Indice de charge
- 57
- IV Indice de Vitesse
- T moins 190 km/h
- Type de pneu
- Trail on-off
- Position
- Avant
- Profil de pneu
- E-07
- Tubeless ou chambre
- TL - Tubeless
- Famille de pneu
- Motorcycle & Scooter Tires
- Structure de pneu
- X-Ply