L'utilisation de la visserie en aluminium dans la construction de motos est quelque chose de souvent discuté. Nous allons voir pourquoi l'aluminium est un matériau fréquemment utilisé dans la mécanique moto, quels avantages il offre, quelles sont les différentes tailles de visserie disponibles et comment entretenir ces vis pour garantir leur performance et leur longévité.
Pourquoi utiliser de la visserie en aluminium pour la moto ?
La visserie en aluminium est souvent utilisée dans la construction de motos pour plusieurs raisons. Tout d'abord, l'aluminium est un matériau léger, ce qui permet de réduire le poids de la moto. En outre, l'aluminium est également résistant à la corrosion, ce qui est important dans un environnement aussi humide et salé que celui dans lequel les motos sont généralement utilisées.
Quels avantages offre la visserie en aluminium pour la moto ?
L'utilisation de visserie en aluminium dans la construction de motos offre plusieurs avantages. Tout d'abord, comme mentionné précédemment, l'aluminium est un matériau léger (60% plus léger que l’acier), ce qui permet de réduire le poids de la moto. En outre, l'aluminium est aussi très résistant à la corrosion, ce qui permet d'éviter que les vis ne rouillent et ne s'usent prématurément.
Il faut tout de même éviter de coupler deux matériaux dans votre visserie pour prévenir des risques de grippage. Le combo alu et titane est à redouter.
Quelles sont les différentes tailles de visserie en aluminium disponibles pour la moto ?
Il existe plusieurs tailles de visserie en aluminium disponibles pour la moto. Les tailles les plus couramment utilisées sont les suivantes : M6, M8 et M10. La taille de la vis dépend du type de moto et de l'application pour laquelle elle est utilisée. Par exemple, des vis M6 peuvent être utilisées pour fixer des éléments légers comme des carénages, tandis que des vis M10 peuvent être utilisées pour fixer des éléments plus lourds comme des bras de suspension. Vous pouvez découvrir notre gamme de vis pour le carénage moto.
Les normes de qualité pour la visserie en aluminium pour la moto
Pour garantir la qualité de la visserie en aluminium pour la moto, il est important de s'assurer qu'elle respecte les normes en vigueur. Par exemple, la norme ISO 4017 spécifie les exigences pour les vis à tête hexagonale en aluminium, tandis que la norme ISO 4762 s'applique aux boulons en aluminium. Ces normes garantissent la résistance et la durabilité de la visserie.
Comment entretenir la visserie en aluminium de la moto ?
Il est important d'entretenir régulièrement la visserie en aluminium de la moto pour maintenir sa performance et sa longévité. Tout d'abord, il est important de vérifier quotidiennement que les vis sont bien serrées et pas desserrées. En outre, il est tout aussi important de nettoyer régulièrement vos vis en aluminium pour éviter que la saleté et la poussière ne s'accumulent et ne causent grippe vos pièces. Nous vous recommandons d'appliquer de la graisse de cuivre sur le filet pour éviter le grippage entre deux matériaux et pour faciliter votre démontage.
Les vis BTR : c’est quoi ?
Les vis BTR sont des vis à tête ronde en acier inoxydable. Elles sont souvent utilisées dans les applications de construction et de mécanique, notamment dans les voitures et les motos. Elles se caractérisent par leur tête ronde, qui est facile à enfoncer et possèdent un filetage fin, qui leur permet de s'insérer dans des trous de diamètre plus petit.
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