Entretenir régulièrement sa moto lui garantit une longévité optimale. Vous éviterez les différents désagréments susceptibles d’arriver quotidiennement. Mais pour réaliser la maintenance de sa bécane dans les meilleures conditions, il faudra s’équiper de bons outils, pour la moto comme pour le pilote. Sur AllBikes, découvrez les équipements nécessaires pour prendre soin de votre machine.
Outillage kit chaîne
Comme le kit chaîne est un élément essentiel de la transmission moto, il convient de l’entretenir périodiquement grâce à nos outils kit chaîne, cela vous évitera les pépins sur la route. Ces dysfonctionnements sont d’ailleurs prédisposés à déteindre sur les performances de la bécane, voire à augmenter les risques d’accident.
Pour rappel, le kit chaîne est composé de trois éléments qui sont :
- Le pignon de sortie de boite ou PSB : il se positionne sur le bloc moteur. Pleine ou allégé, doté ou non d’une pièce de caoutchouc pour la réduction de bruit et de vibration, il est toujours fabriqué en acier.
- La couronne : le composant se positionne sur le moyeu de la roue arrière. Il peut être en acier ou en aluminium selon le modèle et le type de moto.
- La chaîne : elle assure la liaison entre le PSB et la couronne en se positionnant sur les dents de ceux-ci. Elle possède des plaquettes latérales, des axes soutenus par des rouleaux et des joints (ou non selon le type de chaîne).
En général, il existe des signes visibles à l’œil nu pour détecter l’usure du kit chaîne comme la forme asymétrique de la denture de la couronne et du PSB ou encore la formation de points durs au niveau de la chaîne.
Sur AllBikes, vous pouvez vous équiper des accessoires indispensables pour l’entretien du kit chaîne moto. Vous pouvez par exemple vous procurer un dérive-chaîne pour la configuration des rivets de chaîne, pour les chasser ou les remettre en place en cas de changement du composant. Si vous avez besoin de la panoplie complète, vous pouvez opter pour le coffret dérive et rive-chaîne.
Pour le nettoyage, vous aurez probablement besoin d’une brosse métallique que vous trouverez sur AllBikes. La chaîne a également besoin d’être graissée, surtout si vous utilisez un modèle sans joints toriques. Pour ce faire, rendez-vous sur AllBikes pour vous procurer des accessoires innovants comme les graisseurs de chaîne automatique.
Après le nettoyage de la chaîne, le réglage de la tension est une étape incontournable. Des outils d’alignement (boîtier laser, tige métallique, etc.), des tendeurs de chaînes, ou encore un tensiomètre de courroie vous aideront grandement dans vos procédés. Pour la fiabilité des articles, vous pouvez compter sur des marques populaires comme AFAM, Bihr, Lightech, Silverlin ou encore Puig et DID.
Outils de vidange moto
Comme sur les voitures, la maintenance de la moto passe aussi par la vidange de l’huile moteur. En général, elle s’effectue quand la bécane a réalisé environ 6 000 km sur son compteur. Réaliser la vidange de manière périodique vous évite d’endommager le moteur de la machine. Pour faire cela, vous aurez besoin d’outils de vidange.
La vidange s’effectue quand le moteur est encore chaud. Ainsi, l’huile chargée des impuretés s'écoule plus vite de son contenant. Mais pour réaliser cet entretien, il faudra vous équiper des matériels nécessaires, que vous trouverez d’ailleurs sur AllBikes, comme :
- La béquille d’atelier pour stabiliser la moto ;
- Un bac de vidange pour recueillir l’huile usée ;
- Des gants pour éviter de se salir les mains ;
- Une clé à filtre pour le retrait du composant ;
- Un nouveau filtre à huile (en cas de changement)
- Des joints ou des bouchons de vidange ;
- Etc.
Outils à main
Les outils à main regroupent tous les outils qui peuvent être utilisés sans l’aide d’une machine. Ils sont généralement plus petits et plus légers que les outils motorisés et sont souvent utilisés dans les applications où la précision est plus importante que la force. Les outils à main sont traditionnellement classés en fonction de leur fonction principale, comme les outils de coupe, les outils de perçage ou les outils de serrage.
Les outils de serrage comprennent les clés, les pinces et les étaux et sont habituellement utilisés pour maintenir les pièces en place pendant le montage ou le réglage. Les clés sont des outils qui sont utilisés pour serrer ou desserrer les écrous et les boulons. Les pinces sont des outils qui peuvent être utilisés pour maintenir des pièces en place ou pour couper les fils. Les étaux sont des outils qui peuvent être utilisés pour maintenir les pièces en place pendant le travail.
Vous retrouverez sur AllBikes tous les outils à main nécessaires à l’entretien de votre moto : des cliquets, des clés, des tournevis, des purgeurs, des pinces, etc.
Burette et pompe
La burette est un outil de laboratoire conçu pour effectuer des mesures précises de volumes de liquides. Elle est composée d'un tube en verre gradué et d'un robinet à trois voies. La burette est souvent utilisée en conjonction avec une pompe à vide. La pompe à vide est un appareil qui crée un vide dans un système fermé. Elle est utilisée pour aspirer les liquides dans la burette et pour les évacuer après l'opération.
Utilisation d'une burette
Pour utiliser une burette, l’utilisateur doit d'abord la rincer à l'aide d'un solvant approprié. Ensuite, ouvrez le robinet à trois voies et laissez le solvant s'écouler jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau maximum de la graduation. Fermez ensuite le robinet et ouvrez le robinet à vide. La pompe à vide est activée et le solvant est aspiré dans la burette. Fermez le robinet à vide et ouvrez le robinet à trois voies. Le solvant s'écoule alors dans le récipient de destination.
Calibrage d'une burette
La burette doit être calibrée avant chaque utilisation. Pour calibrer une burette, rincez-la d’abord à l'aide d'un solvant approprié. Ensuite, ouvrez le robinet à trois voies et laissez le solvant s'écouler jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau maximum de la graduation. Fermez ensuite le robinet et ouvrez le robinet à vide. La pompe à vide est activée et le solvant est aspiré dans la burette. Fermez le robinet à vide et ouvrez le robinet à trois voies. Le solvant s'écoule alors dans le récipient de destination.
Le manomètre et la soufflette
Le manomètre est un appareil de mesure de la pression atmosphérique et des fluides enfermés dans un récipient. Il est souvent constitué d’un tube gradué relié à un manomètre. Le fluide est enfermé dans le tube à l’aide d’une soupape de contrôle. La pression du fluide est transmise au manomètre qui indique la pression.
La soufflette est un appareil qui permet de déplacer un volume d’air. Elle est constituée d’un piston qui se déplace dans un cylindre. L’air est aspiré dans le cylindre par le piston et est expulsé lorsque le piston revient en position initiale. La soufflette est utilisée pour gonfler les pneus, nettoyer les surfaces et pour faire circuler l’air dans les pièces.
Outillage divers
Prendre soin de sa moto implique un investissement dans les matériels utilitaires afin que l’entretien se déroule dans les meilleures conditions. Sur AllBikes, vous trouverez les équipements nécessaires pour la maintenance de votre bécane, en allant du simple jerricane en tôle à la clé à chocs pneumatique, en passant par le coffret testeur d’étanchéité moteur, l’écarteur de piston d’étrier et le dépressiomètres à aiguilles.
En bref, une palette d’accessoires et d’outils divers est disponible sur la plateforme, et cela, à prix défiant la concurrence tout en proposant des articles de qualité signés par les fabricants reconnus dans le domaine. Rendez-vous sur la barre de recherche de webshop pour dénicher le composant ou l’outillage dont vous avez besoin.
