Pare-brise scooter
Pare brise sport touring ERMAX pour scooter MP3 300 HPE et HPE sport
Pare brise scooter ERMAX pour Piaggio MP3 125 300 Yourban 2011 2017
Pare brise sport ERMAX pour scooter SUZUKI Burgman 650 Executive 2013 2020
Pare brise Haute protection ERMAX pour scooter SUZUKI Burgman 650 Executive 2013-2021
Pare brise taille origine ERMAX pour scooter SUZUKI Burgman 650 Executive 2013 2020
Pare brise haute protection ERMAX pour scooter KYMCO 400i Xciting 2013 2016
Pare-Brise - Trafic 4045 - Honda SCOOPY SH125i 2006-2008, SCOOPY SH300i 2007-2010,...
Pare-Brise - Trafic 5595 - Aprilia SPORTCITY ONE 50 et 125 2008-2012, SPORTCITY ONE 200...
Pare-Brise - Trafic 5628 - Peugeot VIVACITY 50 2009-2016, VIVACITY 125 / RS 2012-2016
Pare-Brise - Trafic 5672 - Piaggio LIBERTY 50, 125 et 150 2004-2010, LIBERTY 200 2011-2016
Pare-Brise - Trafic 5844 - Piaggio VESPA S SPORT 50 2008-2011, VESPA S SPORT 125 2008-2011
Pare-Brise - Trafic 5858 - Piaggio LIBERTY 50, 125 et 150 2011-2016, LIBERTY 50 et 125...
Pare-Brise - Trafic 5874 - Peugeot TWEET 50, TWEET 125, TWEET 50 RS, TWEET 125 RS,...
Pare-Brise - Trafic 6012 - APRILIA SPORTCITY CUBE 125 et 300 2008-2013
Pare-Brise - Trafic 6013 - Kymco AGILITY CITY 50 et 125 2011 et +, AGILITY CITY 150 et...
Pare-Brise - Trafic 6411 - Honda SCOOPY SH125i 2013-2016, SCOOPY SH150i 2013-2016
Pare-Brise - Trafic 6870 - Kymco PEOPLE GT 125i 2010 et +, 200i 2010-2016, 300i 2010-2018
Le pare-brise est souvent un accessoire qui ne met pas toujours les motards sur la même longueur d’onde. Si certains le privilégient pour ses capacités de protection à toute épreuve, d’autres n’y portent pas intérêt à cause de son esthétique peu convaincante. Cependant, le pare-brise pour scooter peut jouer un rôle important dans le confort et la sécurité du pilote. Faisons le point sur cet équipement, surtout si votre bécane n’en possède pas, voici les éléments à prendre en compte pour éviter d’installer n’importe quel accessoire sur votre deux-roues.
Qu’est-ce qu’un pare-brise pour scooter ?
Rien qu’à entendre le nom, vous devinerez rapidement ce qu’est un pare-brise scooter. À l’instar du pare-brise automobile, il remplit la même fonction. Les modèles pour moto s’installent au niveau des guidons à l’aide de fixations, permettant ainsi la protection du conducteur contre les projections et les aléas climatiques afin de réduire les fatigues surtout sur les longs trajets.
Il existe deux grandes catégories de pare-brises pour scooter. Tout d’abord, il y a les dispositifs d’origines, c’est-à-dire, qui sont initialement conçus par les concepteurs à la sortie d’usine du véhicule. Ensuite, il y a les accessoires adaptables. Ils peuvent être spécifiques à un modèle précis de moto ou « universels ». Ces derniers sont compatibles à une large variété de machines.
Le terme pare-brise prête parfois confusion auprès des motards. On le confond souvent avec les bulles pour scooter et saute-vent. D’une manière générale, ils occupent des rôles similaires, mais la grande différence entre ces pièces réside dans leur taille. Les saute-vents sont habituellement plus petits tandis que les bulles avancent un gabarit plus important. Les pare-brises quant à eux sont qualifiés de bulle haute protection en raison de leurs dimensions plus conséquentes outre leur version standard.
Quels sont les avantages et inconvénients d’un pare-brise pour scooter ?
Saute-vent, bulles ou pare-brise scooter, ce sont des équipements nécessaires pour le motard pour optimiser la commodité de conduite, mais aussi la sécurité en toutes circonstances. En effet, quand l’équipement est conçu avec des matériaux de qualité, il offre une excellente clarté optique au pilote.
En effet, un champ de vision obstrué peut être dangereux pour le pilote et le passager quand on monte en duo. Le pare-brise scooter a pour mission de préserver l’acuité visuelle du conducteur en le protégeant des impacts avec des insectes et autres bugs, surtout la nuit, du fait que ces derniers peuvent être attirés par la lumière des phares.
Rouler en temps de pluie n’est pas chose confortable, de nombreux motards vous le confirmeront. Pour éviter les encombrements et maximiser la vision du pilote, les pare-brises jouent un rôle important. Ces dispositifs sont en mesure de parer les intempéries qui peuvent être pénibles.
En général, ces accessoires sont fonctionnels en toutes saisons. En été par exemple, ils empêchent le contact direct de l’air chaud et sec avec le visage du pilote tandis qu’en hiver, ils préservent ce dernier des flux d’air froid et humide.
Installer un pare-brise sur son scooter permet alors de réduire considérablement la pression de l’air et ainsi de bénéficier d’un confort de pilotage maximum dans toutes les circonstances. Ces phénomènes ont tendance à occasionner des coups de fatigue au niveau des bras, de la poitrine et du dos du conducteur.
Cependant, ces dispositifs ne présentent pas toujours que des avantages. S’ils sont des éléments de protection moto efficaces, ils sont souvent décriés pour leur esthétique. Arborant souvent un look assez imposant, ils influencent l’allure générale de la bécane. Aussi, les motards affirment que ces équipements augmentent la prise au vent. Conséquences, la moto doit déployer plus de puissance donc surconsommer le carburant. C’est pour cela qu’on les retrouve fréquemment sur les maxiscooters.
Bien choisir son pare-brise pour scooter ?
Comme tout accessoire pour moto, il convient de se pencher sur quelques paramètres importants avant de s’acheter son pare-brise pour scooter.
Le premier critère à prendre en compte dans l’acquisition de votre équipement est le type. Quand vous tombez sur la panoplie de modèles dans le marché, vous rencontrez inévitablement deux grandes catégories. La première est la version standard, c’est la plus répandue dans le commerce. La seconde variante est la haute protection. Le design des dispositifs incorpore des déflecteurs qui ont pour mission de dévier les flux d’air. Ces derniers apportent un plus dans l’aérodynamisme de la bécane du fait qu’ils minimisent les frottements.
En deuxième point, il est essentiel de vérifier la compatibilité du matériel avec votre deux-roues. Même s’il existe les modèles universels qui sont adaptables avec bon nombre scooters, il y a également les articles spécifiques. Aujourd’hui, les pare-brises ne sont plus dédiés aux grosses routières et aux roadsters. Les scooters urbains en sont de plus en plus équipés comme les GT 125, les tripodes ou encore les Vespas, les Burgman et les T-Max 500.
Un équipement conforme à votre véhicule vous apportera évidemment plus de confort et de sécurité à l’usage. De plus, cela vous permet d’éviter de bricoler les systèmes de fixations et réduire les risques que votre accessoire se décolle de son emplacement, ce qui peut être très dangereux.
Faire confiance à une marque réputée est aussi une garantie de la fiabilité et de la qualité de votre dispositif. Il y a par exemple Ermax spécialiste en thermoformage du plexiglas et de plastique ABS, MRA, Secdem ou encore Bullster qui sont des enseignes qui ont confirmé leur notoriété et qui sont des établissements recommandés par les motards pour leur savoir-faire et leur expérience.
Large choix de marques de pare-brises pour scooter sur All-bikes.fr
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Configurez votre véhicule en apportant le niveau de protection dont vous avez besoin contre les intempéries, les prises d’air et les insectes avec nos équipements accessibles à tous les budgets. Nos modèles se déclinent également un large choix de coloris que vous pouvez adapter facilement à l’habillage de votre scooter.
Pour cela, vous n’aurez qu’à sélectionner le design. Transparent ou teinté, diverses tonalités sont disponibles sur certains articles pour ajouter la touche stylée à votre deux-roues.