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Les pignons et couronnes Renthal sont développés en compétition aux USA, et sont usinés avec précision à partir de matériaux de haute qualité. Ces composants de transmission permettent de limiter les frictions, dans le but de transmettre le maximum de puissance vers la roue arrière.
Version standard
Fabriqué à partir d’un alliage nickel-chrome-molybdène : résistance accrue
Poids réduit par rapport aux éléments d’origine
Excellent compromis entre efficacité et longévité
Recommandé pour la compétition
- Pas de chaîne de transmission
- 415
- Matériau
- Acier
- Version pignon
- Standard
- Nombre de dents (pignon)
- 11
- Nombre de dents
- 11 dents
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