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Un carburateur innovant, dont chaque composant a été conçu, développé et fabriqué par l'entreprise de Bergame. Disponible dans une large gamme de diamètres - 15/17,5/19/21/23/24 - il est entièrement réalisé en aluminium, il a des dimensions compactes et il est 40% plus léger qu'un carburateur traditionnel. La pipe d'admission est très courte et présente un design exclusif de type axiale et une géométrie qui optimise les flux d'air lors du passage des gaz. Le trop-plein d'essence dans la buse de pulvérisation a été conçu pour assurer une dynamique de flux correcte à chaque position de la soupape d'étranglement lorsqu'elle s'ouvre. L'orifice d'entrée de l'essence et l'aiguille plus large permettent un tirage constant même dans les conditions les plus extrêmes. Le niveau du flotteur, entièrement en plastique, et le joint de l'aiguille sont soigneusement contrôlés en production afin de garantir la même efficacité dans le temps.
Ces caractéristiques simplifient considérablement le réglage du carburateur. Grâce à un calibrage extrêmement sophistiqué, les flux essence-air, les buses principales et les buses basses ont été conçus pour obtenir les meilleures performances tout en réduisant la consommation. Les dimensions compactes du nouveau carburateur sont le résultat d'une gestion attentive et méticuleuse de l'espace intérieur et de l'efficacité maximale de tous les composants, soumis à des contrôles stricts.
Pour garantir un montage facile et précis sur les moteurs les plus vendus et sa compatibilité avec les différentes carters de filtre, tant d'origine que de remplacement, le carburateur a été conçu de manière à pouvoir être monté sur les moteurs les plus vendus, et à pouvoir être monté sur les moteurs les plus vendus.
Calibrages
Buse principal : 80
Buse basse : 38
Aiguille : 14/22
Valve : 24x30
Douille de pulvérisation : d.2,6