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L'embrayage FOR RACE est composé de 4 disques en acier avec matériau de friction en liège (1,9mm d'épaisseur) et de 3 disques en acier (1mm d'épaisseur) et son montage est recommandé sur les moteurs d'origine ou avec maximum 15cv.
L'embrayage EVOLUTION est composé de 4 disques en acier avec un matériau de friction fritté à haute performance (épaisseur de 1,9 mm) et de 3 disques en acier (épaisseur de 1 mm) et son montage est recommandé sur les moteurs tunés de plus de 15 cv.
Les deux modèles se distinguent par leur tout nouveau ressort ondulé. Le ressort ondulé est une spirale de conception nouvelle produite avec des techniques de haute précision. Ce ressort, grâce à sa structure en nid d'abeille, garantit une planéité parfaite des faces de poussée de l'embrayage et peut supporter des charges jusqu'à 200 kg. Le ressort ondulé Polini est réglé en usine pour supporter une charge de 80 kg, qui peut être modifiée grâce aux cales de réglage disponibles dans l'emballage, qui permettent de faire varier la charge jusqu'à 200 kg de poussée. Le ressort est parfaitement placé dans le moyeu de l'embrayage, préétabli avec un carter de centrage adéquat. Le moyeu d'embrayage et les plaques de pression sont réalisés en acier nitruré usiné. Le matériau utilisé pour la fabrication des disques d'embrayage permet d'augmenter considérablement le coefficient de frottement et donc la résistance à l'effort.
Nous recommandons de placer les nouveaux disques de liège dans l'huile pendant une nuit avant leur mise en place.
- Conditionnement
- à l'unité